Проблеми В The Вибір З Електричні Приводи

Взагалі, правильний вибір електричних приводів ґрунтується на наступному:

Робочий крутний момент Робочий крутний момент є найважливішим параметром для вибору електричного приводу. Вихідний крутний момент електроприладу повинен бути в 1,2-1,5 рази перевищує максимальний крутний момент клапана.

Існує два типи структур основного монтажу для роботи тягових електричних приводів: один - налаштувати упорний диск без спрямування упорного диска; інша полягає в налаштуванні тяги диска, а вихідний крутний момент перетворюється у вихідну тягу через шток гайки в тяговому диску.

Кількість обертів вихідного вала Кількість обертів вихідного валу електричного приводу пов'язана з номінальним діаметром клапана, кроком штока та кількістю ниток. Його слід обчислювати відповідно до M = H / ZS (M - загальне коло обертання, якому повинен відповідати електричний прилад). Кількість, H - висота відкривання клапана, S - крок резьбової різьби штока, а Z - номер різьби штока).

Діаметр стовбура проти багатоповоротного клапана відкритого типу. Якщо максимальний діаметр штока, дозволений електричним пристроєм, не може пройти через шток клапана, його неможливо зібрати в електричний клапан. Тому внутрішній діаметр порожнистого вала електроприладу повинен бути більшим, ніж зовнішній діаметр штока відкритого стрижневого клапана. Для часткового поворотного клапана і темного стрижня в багатооборотному клапані, хоча проблема діаметра штока не розглядається, діаметр штока і розмір шпоночного каналу слід повністю враховувати при виборі, тому що збірка може працювати нормально.

Якщо швидкість відкривання і закриття клапана на швидкості виходу занадто швидка, швидше за все, може виникнути водяний молоток. Тому відповідну швидкість відкривання та закривання слід вибирати відповідно до різних умов використання.

Електричні приводи мають особливі вимоги, які повинні мати можливість обмежувати крутний момент або осьові сили. Зазвичай електричні приводи використовують муфту, що обмежує крутний момент. Коли визначаються технічні характеристики електроприладу, визначається також контрольний крутний момент. Як правило, працює заздалегідь визначений час, мотор не буде перевантажений. Однак, якщо виникають такі умови, може бути викликано перевантаження: по-перше, напруга живлення низька, необхідний крутний момент не отримується, і мотор перестає обертатися; по-друге, помилково встановлений механізм обмеження крутного моменту, щоб бути більшим, ніж зупинений крутний момент. Викликайте постійне надмірне генерування крутного моменту, щоб мотор перестав обертатися; По-третє, з періодичним використанням, накопичене тепло нагромадження перевищує допустиме підвищення температури двигуна; По-четверте, чомусь схема механізму обмеження крутного моменту виходить з ладу, внаслідок чого крутний момент проходить великий; п'яте - використання температури навколишнього середовища є занадто високою щодо зниження теплової ємності двигуна.