Ан, також відомий як anелектричний привід, є приводним пристроєм, який може забезпечувати лінійний або обертальний рух. Він використовує певне джерело рушійної енергії та працює під певним керуючим сигналом. Актуатор використовує рідину, газ, електрику чи інші джерела енергії та перетворює їх у рушійну силу за допомогою двигунів, циліндрів чи інших пристроїв. Існує три основні типи приводу: неповноповоротний, багатоповоротний і лінійний.
Імпортовані електричні приводи, як важливі приводи в системах управління промисловою автоматизацією, можуть дистанційно та централізовано керуватися для задоволення потреб комп’ютерного програмування; Електричні приводи можна широко використовувати в різних клапанах для досягнення дистанційного та інтелектуального керування.
Наприклад, марка імпортованого електричного приводу VTON01 використовується для керування клапанами, які обертаються від 0 ° до 270 °, та інших подібних виробів, таких як поворотні клапани, кульові крани, заслінки, пробкові клапани, жалюзі тощо. Його можна широко використовувати у різних галузях промисловості, таких як нафтова, хімічна, водоочищення, суднобудування, виробництво паперу, електростанції, опалення, легка промисловість тощо. Він використовує джерело живлення змінного струму 380 В/220 В/110 В як рушійну потужність і струмовий сигнал 4-20 мА або сигнал напруги 0-10 В постійного струму як керуючий сигнал. Він може переміщувати клапан у потрібне положення та досягати автоматичного керування з максимальним вихідним крутним моментом 4000 Н·м.
однак,електричні приводивідрізняються від ручних клапанів, оскільки включають налаштування параметрів і налагодження, а також електропроводку, для виконання якої потрібен більш професійний персонал.
Електропроводка
1. Електропроводка
Усередині приводу (всередині кришки електричного відсіку) є схема підключення.
Провід відповідно до наданої схеми підключення, як-от джерело живлення, джерело живлення керування, внутрішня проводка та заземлення.
Якщо необхідно, підключіть зовнішнє джерело живлення до сушильної машини, щоб утримувати внутрішню частину приводу сухою.
Переконайтеся, що проводка клем надійна.
Переконайтеся, що зовнішній контролер працює лише на одному імпортному електроприводі американської марки Weidun VTON (не може працювати на двох або більше приводах одночасно).
Після підключення проводів переконайтеся, що внутрішня частина приводу чиста та вільна від сміття.
2. Перевірте напрямок обертання
У трифазних приводах оператор повинен перевірити напрямок обертання приводу перед електричним приводом.
Якщо напрямок руху неправильний, кінцевий вимикач не працюватиме, що призведе до заклинювання та пошкодження або перегріву двигуна.
Вручну перемістіть привід у 50% відкрите (або закрите) положення, подайте живлення до приводу та підтвердьте напрямок обертання.
Якщо подається сигнал про відкриття і привод обертається у відкритому напрямку, напрямок правильний. Але якщо напрямок змінюється, необхідно змінити проводку та поміняти будь-які 2 з 3 ліній живлення.
Перевірте напрямок обертання ще раз і підтвердьте.
Налаштування
(1) Ручне керування
Потягніть ручку зчеплення до маховичка, поки ручка не стане вертикальною.
Якщо ручка не стоїть вертикально, знову потягніть і повільно поверніть махове колесо.
За годинниковою стрілкою вказується напрямок закриття, а проти годинникової стрілки – напрямок відкриття.
Коли електропривод включений для роботи, повертати ручку у вихідне положення не потрібно.
Після ввімкнення приводу не виконуйте операції вручну. Ручка автоматично повернеться у вихідне положення від внутрішнього механізму зчеплення.
(2) Налаштування кінцевого вимикача
Потягніть ручку для ручного керування, обертайте махове колесо, щоб перемістити привід у вихідне положення.
Послабте фіксуючий болт кулачка за допомогою гайкового ключа та поверніть кулачок до потрібного кута регулювання, а потім знову затягніть болт. (Польове налагодження має бути скориговано відповідно до фактичних потреб клапана)
(3) Моментний перемикач
Перемикач крутного моменту вже налаштовано перед виходом із заводу, і користувачам не потрібно встановлювати цей перемикач знову.
Увага: перемикач було скинуто користувачем, і наша компанія не може гарантувати його роботу.
(4) Установка стопорних болтів
Коли похибка перевищує 5 °, стопорний болт необхідно відрегулювати для встановлення.
Встановіть час, відкрутіть стопорний болт на 2 оберти належним чином, а потім затягніть гайку.
(5) Налаштування індикатора
(Як правило, імпортовані електричні приводи імпортних марок електричних приводів були налаштовані на заводі, і їх не потрібно скидати)
Переведіть привід у повністю закрите положення та поверніть його вручну,
Вирівняйте напрямок із цифрою на дзеркалі.
Затягніть болти (обережно, щоб вас не вдарили по краях панелі індикатора).
(6) Запобіжні заходи з підключення
Інтерфейс кабелю являє собою G3/4 â³ гвинтовий отвір, який закривається заглушкою перед виходом із заводу.
Якщо користувач не використовує обидва кабельні роз’єми, залиште штекери на місці.
Обов’язково загерметизуйте інтерфейс після підключення, щоб запобігти проникненню води.
Якщо користувач використовує вибухозахищений привод, обов’язково використовуйте кваліфіковані з’єднувальні компоненти принаймні того самого рівня, що й привод.