Вісім можливих несправностей і рішень для електричних приводів

Вісім можливих несправностей і способів їх вирішенняелектричні приводи

Рішення: перевірте, чи правильна напруга джерела живлення, перевірте, чи від’єднано двигун, і перевірте, чи від’єднано десятижильний штекер від кінця до кінця кожної лінії.

Метод лікування: Перевірте, чи правильна полярність вхідного сигналу, і перевірте, чи справний модуль керування методом порівняння та обміну.

Спосіб лікування: налаштування параметрів регулятора є невідповідними, що призведе до того, що система вироблятиме різні ступені коливань. Відповідно до інструкцій виробника або фактичного досвіду використання параметри переглядаються повторно.

Метод лікування: використовуйте файл напруги змінного струму 2 В, щоб перевірити, чи є перешкоди на вхідному кінці модуля керування. Перевірте, чи сигнальна лінія ізольована від лінії живлення, перевірте, чи справні потенціометр і проводка потенціометра, а також перевірте, чи нормально працює компонент зворотного зв’язку.

Спосіб лікування: перевірте, чи правильне налаштування потенціометрів «нульового положення» та «ходу», і перевірте модуль керування заміною, щоб судити.

Спосіб лікування: перевірте, чи перемикач вибору функцій модуля керування знаходиться в правильному положенні, перевірте, чи правильне налаштування потенціометрів «нульового положення» та «ходу», і перевірте рішення, замінивши модуль керування.

Метод лікування: в основному тому, що чутливість налаштована занадто високо, нечутлива область занадто мала, і вона занадто чутлива, так що маленька петля приводу не може бути стабілізована і коливається. Чутливість можна точно відрегулювати проти годинникової стрілки, щоб зменшити чутливість; занадто сильно змінюється тиск рідини, недостатня тяга приводу; вибір регулюючого клапана великий, і клапан часто працює в невеликому отворі.