+86-577-59890750
zjaox@zjaox.com
український український
додому > Новини > Новини галузі
Новини галузі

Проблему з електричним приводом не вирішуватимуть, навчіть вас 8 рухів для швидкого вирішення!

2020-06-11
З підвищенням рівня автоматизації на заводі поступово збільшувалося використання електричних приводів у виробничому процесі заводу, але коли виникають проблеми, як їх можна швидко діагностувати та швидко впоратися? Нижче наведено трюки, які допоможуть впоратися з проблемою електричних приводів!


Несправність 1: електричний привод не працює, але індикатори живлення та сигнали модуля керування горять, і очевидної несправності немає. Спосіб лікування: Перевірте, чи правильна напруга джерела живлення; чи відключений двигун; чи від’єднано десятижильний штекер від кінця до кінця кожної лінії.

Несправність 2: привод не рухається, індикатор живлення світиться, а сигнальний індикатор не горить. Метод лікування: Перевірте, чи правильна полярність вхідного сигналу; використовуйте метод порівняння та обміну, щоб визначити, чи хороший модуль керування.

Помилка третя: Неправильне налаштування параметрів системи призводить до частих коливань приводу. Спосіб лікування: налаштування параметрів регулятора є невідповідними, що призведе до того, що система вироблятиме різні ступені коливань. Відповідно до інструкцій виробника або фактичного досвіду використання параметри переглядаються повторно.

Помилка 4: Двигун приводу швидко нагрівається, коливається і повзає, і через короткий час припиняє працювати. Метод лікування: використовуйте напругу змінного струму 2 В, щоб перевірити, чи є перешкоди на вхідному кінці модуля керування; перевірити, чи ізольована сигнальна лінія від лінії живлення; чи справні потенціометр і проводка потенціометра; чи нормально працює компонент зворотного зв'язку.

Несправність п'ята: Сигнал зворотного зв'язку положення приводу занадто великий або занадто малий. Спосіб лікування: Перевірити правильність налаштування потенціометрів «нульове положення» і «хід»; замінити модуль управління судити.

Шоста помилка: після подачі сигналу привод повністю відкритий або повністю закритий, а кінцевий вимикач також працює без зупинки. Спосіб лікування: перевірте, чи перемикач вибору функцій модуля керування знаходиться в правильному положенні; чи правильне налаштування потенціометрів «нульове положення» і «хід»; замінити модуль управління судити.

Несправність 7: Привід коливається і пищить. Метод лікування: в основному через те, що чутливість налаштована занадто високо, нечутлива область занадто мала, і вона занадто чутлива, що спричиняє нестабільність і коливання маленької петлі приводу. Чутливість можна регулювати проти годинникової стрілки, щоб зменшити чутливість; занадто сильно змінюється тиск рідини, недостатня тяга приводу; вибір регулюючого клапана великий, і клапан часто працює в невеликому отворі.

Несправність 8: Привід не працює належним чином, але двигун не зупиняється після спрацювання кінцевого вимикача. Спосіб лікування: перевірте, чи несправні кінцевий вимикач і проводка кінцевого вимикача; замінити модуль управління судити.


Попередній:

Багатооборотні інтелектуальні електричні приводи AOX-M, що застосовуються в бразильських шлюзах

Далі:

Переваги електроприводів у порівнянні з пневмоприводами
zjaox@zjaox.com
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept